与蓝天救援达成合作,长城炮越野皮卡柴油版上市,17.68万起售

〖A〗、长城炮越野皮卡柴油版于7月24日成都车展正式上市 ，起售价168万元
，同时长城炮与蓝天救援达成战略合作并成立“长城炮蓝天救援机动队 ”。

〖B〗 、同时，我们还和蓝天救援队达成了全年的战略合作 ，共同成立长城炮蓝天救援机动队
，并建立由各地经销商参与的蓝天救援长效机制，充分发挥长城炮在全国2000多家的销售服务网络优势 。

〖C〗
、积极参与防汛救灾；在赛事开幕式上 ，为当地希望小学募捐、利用赛事直播为当地土特产带货，长城炮蓝天救援机动队还到场为大家进行水上安全知识公益培训
。本次赛事可以说是既拉动了当地经济 、又展现了长城炮勇担社会责任的品牌担当。

快评:11.78万元起售的2.0T柴油版长城炮四驱皮卡

自采用0T汽油发动机的长城炮系列皮卡上市并迅速成为市场霸主后
，长城汽车再次推出搭载0T柴油发动机的乘用版和商用版“炮 ”系列四驱皮卡车型 。搭载0T柴油发动机长城炮商用皮卡售价区间为178万-108万元；搭载0T柴油发动机+8AT长城炮乘用皮卡售价区间为138万-168万元
。

款长城金刚炮0T四驱自动挡售价118-108万元，主打高性价比创业皮卡市场 ，兼顾商用与玩乐需求。

新车为在售车型的增配车款
，最大的亮点是搭载0T柴油发动机+8速自动变速箱的组合，为长城炮商用版
、乘用版增加了可选取的车型 。其中 ，商用版柴油8AT车型共分为8款车型
，售价区间为178-118万元；乘用版柴油8AT车型共分为4款，售价区间138-168万元。

长城炮柴油皮卡售价多少

长城炮越野皮卡柴油版于7月24日成都车展正式上市 ，起售价168万元
，同时长城炮与蓝天救援达成战略合作并成立“长城炮蓝天救援机动队
”
。

长城炮柴油皮卡售价为78万元-188万元。以下是详细说明：费用范围依据：根据2019年10月24日长城炮商用皮卡上市信息，其全系售价区间为78万元-188万元 。由于长城炮柴油版属于商用皮卡系列的一部分 ，且该系列未针对柴油/汽油动力单独划分费用区间
，因此柴油版费用包含在此范围内
。

长城皮卡柴油版和汽油版的费用存在差异，差价在0.7万到8万元之间 ，具体差价因车型系列、配置以及细分版本而有所不同。

[汽车之家？新车上市]？ 9月12日，长城炮新增车型上市
，此次新增上市的乘用版增加0T柴油发动机+8速自动变速箱，指导费用区间为138-168万元 。商用版柴油动力车型继续搭载0T柴油发动机 ，增加了8速自动变速箱
，指导费用区间为178-118万元
。

售15.38万元起,长城炮越野柴油版成都车展上市

〖A〗 、皮卡爱好者期待已久的——长城炮越野皮卡柴油版，现已在成都车展正式上市 ，新车发布了四款车型供消费者选取
，官方售价区间138-68万元。其中138万元的柴油6MT版本车型，支持专业定制服务 ，旨在为更多元化的消费群体提供更多的配置选取 。

〖B〗、［新车上市］在本届成都车展上
，长城炮越野皮卡柴油版正式上市，新车搭载一台0T柴油发动机 ，并提供手动和自动共四款车型可选
，售价区间为138-68万元
。具体售价信息参看下表：●新车介绍：此次推出的柴油版基本延续了现款汽油版的内外设计，硬派的车身线条配合越野套件 ，整车看起来非常霸气。

〖C〗
、长城炮越野版柴油车型在成都车展中正式上市，为皮卡市场带来了新的活力 。

长城皮卡柴油与汽油差多少钱

〖A〗、长城皮卡柴油版和汽油版的费用存在差异
，差价在0.7万到8万元之间，具体差价因车型系列 、配置以及细分版本而有所不同
。

〖B〗
、主流品牌的费用借鉴以市面上常见的皮卡品牌为例：- 长城皮卡：同级别车型的汽油版和柴油版新车差价约0.7万元 ，二手市场会延续这一价差趋势
，柴油版二手成交价普遍更高；比如风骏系列、金刚炮系列，柴油版的二手售价普遍比同配置汽油版高出几千到上万元。

〖C〗 、燃油系统维护成本 柴油版滤清器更贵：柴油机对燃油清洁度要求更高 ，需频繁更换柴油滤芯（约1-2万公里/次）
，单次费用比汽油滤芯高30%-50% 。 高压共轨系统维护：柴油机喷油嘴精密，若油品差易堵塞 ，维修成本可达汽油机的2-3倍。

〖D〗
、适合商用或需要较强动力性能的用户
。汽油车型：如果主要在城市道路行驶
，对动力要求不高，汽油车型也是不错的选取。其费用可能相对柴油车型更低一些 ，且维护成本也可能相对较低 。综上所述
，长城风骏5皮卡车是一款值得购买的车型
。至于选取柴油还是汽油，需根据您的实际使用场景和需求来决定。

〖E〗、维修更换成本极高（数万元） ，这是现代柴油皮卡耐用性的主要短板 。汽油车后处理系统主要为三元催化器，相对更简单可靠
。底盘与车身：无论是柴油还是汽油皮卡
，其底盘大梁 、车桥
、悬挂等承载部件的耐用性主要取决于厂家的用料和工艺标准，与燃料类型无直接关系。

〖F〗、柴油机特点是扭矩大 ，相比汽油机燃油经济性也更好 。但是比汽油机污染大
。扭矩大意味着拉货的时候更有劲。但是柴油机特性导致比汽油机同等排量马力小 。（相同厂商）你买皮卡不就为了拉货吗
，即适合拉货，又具有燃油经济性当然比汽油要贵
。当然 ，制造工艺什么的也是很大问题。