城市SUV离地间隙排名榜(SUV最小离地间隙排名2021)

年城市SUV离地间隙排名榜（基于部分热门车型）： 马自达CX-5 离地间隙：具体数值因车型配置而异，但马自达CX-5以其良好的通过性在城市SUV中表现不俗。特点：外观设计时尚 ，操控性能优异
，乘坐舒适度高，注重驾驶乐趣和人车交流感 。

suv底盘高的车型有：奔驰GLS：最小离地间隙为306mm；日产途乐：最小离地间隙为287mm；宝马X5：最小离地间隙为250mm；斯达泰克STARTECH卫士：最小离地间隙为250mm；斯巴鲁森林人：最小离地间隙为220mm；日产奇骏：最小离地间隙为210mm
。

最小离地间隙比较高的城市SUV是梅赛德斯-奔驰GLS ，其最小离地间隙为306毫米。在SUV市场中
，城市SUV以其良好的通过性
、舒适的驾驶体验和多功能性而备受欢迎 。其中，最小离地间隙是衡量一款SUV通过性的重要指标之一
。

奔驰GLE离地间隙：奔驰GLE350的离地间隙为180毫米。新款GLE轿跑SUV标配空气悬挂系统 ，该系统不仅包含自适应减震器
，还能根据行驶速度和驾驶者的选取自动调整离地间隙 。 英国奔驰GLB最小离地间隙：奔驰GLB的最小离地间隙为123毫米
。

奔驰GLE350的离地间隙为180毫米。该车型标配的空气悬挂系统能够根据行驶速度和驾驶者的选取自动调整离地间隙，同时配备自适应减震器 。 奔驰GLB的最小离地间隙达到123毫米
。这一数值是指车辆满载且静止时 ，除了车轮之外的最低点与支撑平面的距离
，它反映了车辆越过障碍物的能力。

前十最小型越野车四驱排名

铃木吉姆尼作为经典小型越野车，其非承载式车身与分时四驱系统是核心优势 。短轴距设计（约2250mm）赋予极强通过性 ，离地间隙可达210mm，配合低速四驱扭矩放大功能
，可应对复杂地形。但公路驾驶时转向手感偏重，后排空间局促 ，更适合单人或双人越野场景
。平行进口版费用约28-34万元
，性价比受进口成本影响。

小型越野车通常具有小巧灵活的车身和一定的越野能力，以下为你介绍一些常见的前十小型越野车型及其大致报价：铃木吉姆尼：官方指导价98万元起 。它有着硬派复古的外观设计 ，车身小巧但越野性能出色
，分时四驱系统能应对多种路况
。北京BJ212：费用大概在7万元左右起。

四驱小型越野车排名榜前十名（基于部分推荐）的四驱小型SUV车型如下：JEEP自由侠 费用范围：198-108万特点：JEEP自由侠以其个性的造型吸引年轻消费者，具备比同级别普通SUV更强的越野性能 。尽管乘坐舒适性一般 ，但其越野能力和独特风格是其主要卖点
。

suv车离地间隙一览表

Jeep牧马人：离地间隙225mm
，配备专业越野悬挂与分时四驱，具备极强的通过性； 哈弗H9：离地间隙206mm ，采用非承载式车身
，支持低速四驱与三把锁（部分配置），兼顾越野与家用； 福特Bronco：离地间隙223mm ，传承美式越野基因，短轴版更适合极限越野场景。

城市SUV：以公路驾驶为主
，离地间隙普遍为170-200mm，例如部分车型空载可达210mm ，满载时降至180mm左右 。

常见范围一般来说
，普通城市型SUV的最小离地间隙多在180mm-220mm之间，也就是0.18米至0.22米
。比如本田CR-V ，其最小离地间隙约为135mm（0.135米） 
，丰田RAV4荣放最小离地间隙为193mm（0.193米）。

丰田C-HR/奕泽IZOA：离地间隙约145-155mm，虽数据看似不突出 ，但车身短轴距设计配合高离地间隙
，通过性优于同级别轿车，且混动版本省油表现优异 。 吉利缤越：离地间隙约180mm ，搭载5T发动机
，底盘调校偏运动，同时兼顾通过性 ，适合年轻用户兼顾日常通勤与轻度越野需求
。

以下是一份SUV车离地间隙一览表：奔驰GLS：离地间隙为306mm，豪华与实用的完美结合
，内部空间宽敞，装载能力强大。日产途乐：离地间隙为287mm ，具有强大的越野性能
，卓越的驾驶质感 。吉普牧马人：离地间隙为251mm，硬派越野代表 ，动力强劲
，搭载先进四驱系统。

卡车/SUV车型中，底盘间隙比较高的是路虎卫士Octa ，其离地间隙达17英寸（约323毫米）
，这一数据显著高于同类别其他车型
。紧随其后的是雪佛兰科罗拉多ZR2 Bison和GMC Canyon AT4X AEV，两者离地间隙均为12英寸（约310毫米） ，适合复杂地形行驶。

离地间隙17cm以上纯电车有哪些

〖A〗、年离地间隙17cm以上的纯电车有比亚迪 、极氪
、埃安等品牌的多款车型
，涵盖SUV和轿车类别 。比亚迪系列车型1）比亚迪元Plus空载离地间隙达170mm，是小型纯电SUV ，兼顾通过性与家用需求
。2）比亚迪海狮07EV最小离地间隙接近19cm，是中型纯电SUV
，搭载82度磷酸铁锂电池，适合复杂路况。

〖B〗、离地间隙17cm以上的纯电车主要包括以下两款车型： 东风纳米01该车型多数版本的空载状态下电池离地间隙达到17cm ，这一数据直接反映了车辆在未载重时的底盘高度
，能够较好地应对日常城市道路中的减速带 、坑洼等障碍物 。

〖C〗
、五菱缤果：底盘高度约150-160mm，跨界风格设计 ，离地间隙略高于海鸥
，兼顾城市道路与轻度非铺装路面（如碎石路、减速带），通过性中等
。欧拉好猫：底盘高度约160mm ，SUV化造型赋予其稍高的离地间隙
，可应对更多复杂路况（如郊区土路 、台阶），适合多场景使用需求。

〖D〗
、底盘高且后备箱空间较大的电车推荐以下车型 ，结合实用性与性能表现
，可按需求选取： 极氪001作为中大型猎装轿跑，极氪001的底盘高度实测表现突出 ，最小离地间隙达170mm左右，通过性优于多数轿车
，可应对轻度非铺装路面 。

〖E〗、比亚迪电池包离地间隙普遍在15-20cm（如汉EV为17cm），城市道路通过性足够
。

〖F〗 、小鹏MONA M03定位智能科技 ，Max版搭载750TOPS算力芯片
，支持高阶智驾。