2019年SUV油耗排名榜

[NO Seven]斯巴鲁CrossTrek 排量：0L 综合油耗：11L/100km [NO Nine]斯巴鲁森林人 排量：5L 综合油耗：4L/100km 在国内斯巴鲁属于小众品牌 ，保有率较低 。在美国市场却保持着销量增长的优秀战
。斯巴鲁CrossTrek和斯巴鲁森林人也分别拿下最省油SUV第七和第八名。

依据2019年度油耗排名榜规则
，本次SUV入榜车型：439款；其中小型SUV车型67款，紧凑型SUV车型225款 ，中型SUV车型123款
，中大型SUV车型24款 。众测油耗均值：36升/百公里；众测油耗中值：15升/百公里
。小型SUV 小型SUV众测油耗 众测油耗均值：28升/百公里；众测油耗中值：06升/百公里。

和柯米克相比，小型SUV自动榜单第一名的日产劲客同样使用了5L的发动机 ，动力还高了14马力，不过由于使用的是CVT变速箱
，油耗表现比使用6AT的柯米克要好了不少 。同榜的XR-V 、缤智
、T-Cross油耗紧随劲客之后。本田的两个兄弟车型和劲客有着相似的动力总成，因为马力更高一些 ，所以油耗也略高一些
。

相比汽油车
，柴油发动机的燃烧效率更高，所以在油耗方面也较占优势 ，在排名榜中
，雪佛兰探界者以59L/100km的综合油耗排名第三。雷克萨斯RX 综合油耗：11 L/100km 在雷克萨斯车型系列中，雷克萨斯RX当属一款经典车型 。

而在这份榜单里 ，成绩比较好的恰恰就是合资车
，前两名分别是三菱劲炫ASX和马自达CX-4，综合百公里平均油耗分别为7升和3升
。而排名第三的启辰T70 ，虽然身份已经是自主品牌
，但它的动力总成技术却源自东风日产。

其搭载的四驱车型是排名榜中最省油的，综合油耗为35L ，城市油耗为35L，高速油耗为6L 。

美国人为何钟爱日系车?这十款最省油SUV中居然有九款日本品牌

丰田RAV 4是美国市场最畅销的SUV车型之一
，更在2018年蝉联全球SUV销量冠军
。除了皮实耐用的一贯传统，当然也少不了出色的油耗表现。在5L混动系统的加持下 ，36L/100km的油耗可以说是非常出色了 。

即车辆需具备高可靠性
，避免频繁维修带来的时间与经济损耗
。

在美国本土制造 这是日系车能在美国市场取得成功的重要因素，为了融入这个世界最大的汽车市场 ，日系车在美国的巨额投资和不断更新
，不仅降低了运输成本，而且还赢得了美国客户的信赖。

在国内斯巴鲁属于小众品牌 ，保有率较低 。在美国市场却保持着销量增长的优秀战
。斯巴鲁CrossTrek和斯巴鲁森林人也分别拿下最省油SUV第七和第八名。斯巴鲁森林人近来主要以进口形式在国内销售
，在性价比方面较逊色于自主与合资竞品 。

2019年度省油车——SUV篇

〖A〗、马自达的创驰蓝天发动机向来油耗表现优秀，前两年马自达各个车型在榜单的排名都非常靠前。但这几款发动机上市多年 ，在有更多省油新车上市的情况下
，部分车型的榜单排名有所下滑
。而0L的CX-5和5L的CX-4能排在紧凑型SUV四驱榜单的前列，实属难得。

〖B〗 、今天 ，一块儿来看看这些省油的车！雷克萨斯UX 综合油耗：36L/100km 作为雷克萨斯旗下入门级紧凑型SUV，雷克萨斯UX一经上市
，就取得了不错的销量 。新车基于全新的GA-C平台打造，其中混动版车型搭载了全新一代混动科技 ，但是与国内在售版本还是有一定的区别
。

〖C〗
、款马自达CX-20：该车型采用了魂动0设计理念
，外观兼具力量与优雅，能够吸引众多消费者的目光。在油耗方面 ，其表现尤为出色
，油耗低至3L，这对于一款家用SUV来说是非常难得的 ，能够有效降低日常使用成本 。

四驱油耗就大?这几款四驱SUV油耗比很多车两驱油耗低

〖A〗、四驱SUV并不一定费油
，以下三款车型就具备较为出色的燃油经济性：本田CR-V 、斯巴鲁XV、雷克萨斯UX混动
。本田CR-V指导价：198-268万 四驱车型起售价：238万 油耗表现：5T四驱车型综合油耗为7L/100km，国内车主反馈的平均油耗约为9L/100km。

〖B〗
、例如 ，丰田普拉多四驱版比两驱版百公里油耗高1-2升 。但混动四驱车型（如丰田RAV4混动）通过电机辅助驱动
，反而可能实现比普通两驱车更低的油耗
。 路况与驾驶习惯的差异 城市拥堵路况：四驱车因频繁启停和低速蠕行，传动系统阻力更明显 ，油耗差距可达0.5-0.6升/百公里。

〖C〗、动力方面，马自达CX-5四驱版车型搭载5L自然吸气发动机
，匹配6速手自一体变速箱，四驱版综合油耗为7L/100km 。本田皓影 四驱版综合油耗：3L/100km 皓影光听名字消费者还以为是劳斯莱斯的某款车型 ，其实它是广汽本田旗下的一款紧凑型SUV
。

〖D〗 、适时四驱比两驱更贵
，因为四驱系统会额外增加重量，而且四驱的传动效率没有两驱高 ，所以四驱更耗油。与四驱和两驱相比
，从理论和技术方面都有很大的区别 。同型号
、四驱、两驱的车，百公里能省一升油。一年开两万公里 ，可以省200升油
。

〖E〗 、油耗表现：两驱模式下与普通两驱车无异；四驱模式下因传动部件全部运转且车重增加
，油耗显著上升，差异可达2-3升/百公里。但用户可主动选取驾驶模式 ，长期两驱行驶时油耗与两驱车持平 。适用场景：硬派越野车
，强调极端路况下的通过性，日常使用中四驱模式占比低
。