世界汽车销量排名前十

年全球车企销量Top8丰田以约1132万辆蝉联全球第一，大众汽车集团以约898万辆位居第二 ，现代汽车集团（727万辆）和通用汽车（618万辆）分列第四位。斯特兰蒂斯集团（548万辆）、比亚迪（460.2万辆） 、上汽集团（450.8万辆）和福特汽车（435万辆）构成第二梯队 。

年全球汽车销量排名前十的车企及销量分别为：丰田集团：11326万辆
，连续6年全球第一，混动车型占比42%
。大众集团：894万辆 ，受中国市场下滑影响，同比微降0.5%。现代起亚：724万辆
，稳健增长，电动化加速布局 。斯特兰蒂斯：544万辆 ，全球市场收缩
，中国销量大幅下滑。

大众ID.4销量89万辆，位列第四
。它是首款进入前五的德系纯电车型 ，MEB平台的规模化效应使得成本相较于去年降低了19%。 福特F-150销量86万辆
，排名第五 。皮卡王者的地位稳固，电动版Lightning的销量占比提升至35%
。 比亚迪宋PLUS DM-i销量82万辆 ，创造了国产车全球销量的纪录。

根据2025年全球汽车销量数据
，世界前十名汽车巨头排名依次为丰田
、大众、现代起亚 、Stellantis、比亚迪
、通用汽车、吉利控股 、福特
、本田、日产 。丰田：销量达1132万辆，连续6年全球第一 ，混动车型是主要增长点
。大众：销量898万辆
，在传统燃油车与新能源转型方面并行发展。

全球销量比较好的汽车根据统计维度不同可分为品牌与车型两类榜单：2025年上半年汽车品牌全球销量TOP10丰田：以4244万辆蝉联冠军，全球化布局均衡 ，覆盖北美 、亚洲及欧洲市场 。大众：2309万辆，依赖欧洲市场
，国内市场因新能源竞争下滑
。福特：1952万辆，北美市场支撑 ，中国市场边缘化。

2021车辆销售排名榜(2021全球汽车销量排名榜)

〖A〗
、第一名：中国
，销量为21482374辆，突破两千万辆 ，是全球最大的汽车消费市场 。庞大的人口基数、不断提升的居民收入水平以及汽车产业的快速发展
，都推动了中国汽车销量的持续增长
。同时，中国在新能源汽车领域的领先地位 ，也为整体汽车销量做出了重要贡献。第二名：美国
，销量达14947180辆，超过一千五百万辆 。

〖B〗 、丰田汽车2021年全球销量958万辆时隔五年 ，丰田终于夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。尽管根据丰田官方公布的数据
，丰田汽车全球销量同比跌超过了10%，但老对手大众的跌幅更是不忍直视 ，所以说丰田能上位，还得感谢老对手大众的成全之美
。

〖C〗
、全球销量前十的车型有以下这些。分别是丰田RAV卡罗拉、凯美瑞 、海拉克斯
、本田CR-V、XR-V 、雅阁、日产轩逸
、福特F-150、特斯拉Model3 。丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型
，而排名第三的本田CR-V紧随其后，销量达到90.3万辆 ，成为了第一梯队
。

〖D〗 、分品牌/车型来看
，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球第一位 ，销量为07万辆；特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列第二三名
，全球销量分别为88万辆和47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。

2021年全球前十汽车销量国排

〖A〗
、第一名：中国，销量为21482374辆 ，突破两千万辆
，是全球最大的汽车消费市场 。庞大的人口基数、不断提升的居民收入水平以及汽车产业的快速发展，都推动了中国汽车销量的持续增长
。同时 ，中国在新能源汽车领域的领先地位
，也为整体汽车销量做出了重要贡献。第二名：美国，销量达14947180辆 ，超过一千五百万辆 。

〖B〗 、据世界汽车工业协会（OICA）数据显示，2021年美国汽车产量为9167214辆
，同比增长9%，产量占世界总产量的14% ，再次超过日本
，成为世界第二大汽车生产国
。日本是世界上最突出
、最大的汽车生产国之一，其本田、丰田和日产等品牌脱颖而出 ，成为历史上第一批对美国汽车主导地位构成真正挑战的制造商。

〖C〗 、德国 。据德国汽车工业协会（VDA）数据显示
，2021年德国汽车销量为262万辆，也是2021年世界前十汽车销量比较多的国家之一
。日本。日本是汽车出口大国 ，其本土销量前三也全是日本品牌
，丰田销量139万辆，铃木销量60.9万辆 ，本田销量59万辆 。美国。

〖D〗
、德国
。据德国汽车工业协会（VDA）数据显示
，2021年德国汽车销量高达262万辆，稳坐全球汽车销量冠军的宝座。日本 。日本作为汽车出口大国 ，其本土市场前三名均为日本品牌车，其中丰田销量达139万辆
，铃木销量60.9万辆，本田销量59万辆
。美国。

〖E〗、现代汽车集团：销量724万辆排第三 ，整体市场表现稳定 。通用汽车：销量612万辆居第四
，传统燃油车与新能源业务均衡发展
。斯泰兰蒂斯集团：销量544万辆排第五，整合后市场份额保持稳定。比亚迪：销量460.2万辆排第六 ，首次超越特斯拉成全球纯电销冠
，是中国新能源车企的核心代表 。

汽车巨头排名

头部车企竞争格局丰田汽车（日本）以11326万辆销量蝉联全球冠军，同比增长60% ，其市场地位稳固
。大众汽车集团（德国）以8939万辆位居第二
，但销量同比减少0.47%，面临增长压力。

福特汽车（美国） ，F - 150皮卡全球畅销
，总榜第36位 。Stellantis集团（荷兰），由标致 、Jeep等品牌组成 ，总榜第40位
。比亚迪（中国），首次进入前100
，总榜第91位，2025上半年新能源销量427万辆 ，海外增长79%。现代汽车（韩国）
，总榜第68位，利润率优于多数日系车企 。

保时捷1）是德国运动汽车标杆 ，属于大众集团子品牌。2）以91Cayenne等经典车型闻名
，主打高性能与操控性
。

世界汽车出口国排名

年世界前十汽车出口国家按出口规模排序分别为中国
、日本、德国 、美国、韩国
、墨西哥、西班牙 、加拿大
、印度、法国。中国：2023年起连续3年全球第一，2025年1 - 6月出口308万辆 ，同比增长10% 。新能源车型表现强势
，覆盖104个国家，头部车企推动增长 ，主要出口墨西哥 、泰国等
，在欧洲发达国家市场渗透率提升
。

年全球汽车出口国排名依次为中国
、日本、德国 、韩国
、美国。中国是全球第一大汽车出口国 。

韩国韩国现代、起亚等车企近年来发展势头强劲，不断推出具有竞争力的车型
。韩国汽车在性价比 、外观设计和科技配置方面具有一定优势 ，尤其在新能源汽车领域也在加大投入和布局。随着其全球市场份额的逐步扩大，在2026年乘用车出口也有望进入排名前列 。

巴西：排名第八
，具体产量数据未直接提及，但属于全球前前十汽车生产国之一
。

比利时
、英国、挪威：新能源车主要出口目的地 ，这些国家属于发达国家市场。其他国家：包括以色列 、东南亚国家等
，不同车企根据自身战略选取不同的市场切入点，如零跑从以色列市场开始 ，合众新能源（哪吒汽车）从东南亚开始 。

全球汽车销量排名榜

〖A〗、丰田汽车：以超过1040万辆的销量蝉联全球第一
，同比增长6%
。其全球市场布局均衡，旗下RAV4车型成为全球最畅销车型 ，凸显了丰田在燃油车及混合动力领域的技术优势和市场认可度。

〖B〗
、年上半年汽车品牌全球销量TOP10丰田：以4244万辆蝉联冠军
，全球化布局均衡，覆盖北美、亚洲及欧洲市场 。大众：2309万辆 ，依赖欧洲市场
，国内市场因新能源竞争下滑。福特：1952万辆，北美市场支撑 ，中国市场边缘化
。现代：1747万辆，东南亚及拉美市场维持份额。

〖C〗 、年全球汽车车型销量排名榜前十名依次为丰田RAV特斯拉Model Y
、本田CR-V、大众ID.福特F-150 、比亚迪宋PLUS DM-i
、现代途胜、日产轩逸 、吉利星越L
、雪佛兰索罗德 。以下为详细介绍：丰田RAV4：以年销128万辆蝉联冠军
，混动版本占比超40%，主要增量来自北美和中国市场
。

〖D〗、中国以3108万辆的销量位居全球第一 ，同比增长11%
，全球市场份额达34%（1-11月累计），11月单月份额回升至40%。中国不仅是全球最大汽车市场 ，也是电动化转型的核心推动者 。