四月的汽车销量

〖A〗
、销量下滑：4月乘用车产销217万辆和219万辆，同比下降6%和2%；零售134万辆 ，同比下降25%
，环比下降10%，需求端压力显著。结构性分化：新能源热：零售渗透率达64%（历史首次突破60%） ，电动化替代速度超预期；B级电动车爆发
，经济型电动车承压 。

〖B〗、第六至第十名中，仅吉利缤越一款燃油车入围 ，以14923辆的销量排名第六
。

〖C〗 、根据中国汽车工业协会2026年5月发布的数据
，2026年4月国内汽车总体销量为256万辆，车市呈现旺季过后的阶段性回调特征 ，出口与新能源是当期车市的主要增长支撑。

月销两万辆成纯电SUV新门槛,埃安携手特斯拉开启“YY”时代

月销两万辆成为纯电SUV市场的新门槛
，埃安与特斯拉共同开启“YY ”时代，标志着纯电SUV市场进入了一个新的发展阶段 。以下是对这一现象的详细分析：市场背景市场增速放缓：今年四月份 ，受多重因素影响，消费者持币待购心理越发严重
，新能源市场出现了明显的增速放缓
。

这其中，能够达到月销两万辆的纯电动新能源车企凤毛麟角。

超越所有燃油及混动SUV ，杀入SUV总榜TOP3
，与特斯拉Model Y共同开启“YY时代
” 。

今后看来，埃安AION Y将与特斯拉Model Y共同开启“YY时代”
。

四月纯电车销量榜TOP40

海鸥则是奇瑞旗下入门级纯电车型 ，主打亲民代步；QQ3 EV以0.85万辆的销量
，定位传统入门纯电车型，面向低端代步市场；极狐T1以0.76万辆的销量 ，聚焦紧凑级纯电SUV细分赛道；五菱缤果以0.75万辆的销量
，是入门代步市场的常规车型，与宏光MINIEV形成市场竞争。

年1-9月国内纯电车销量与口碑表现中 ，吉利星愿
、特斯拉Model Y、五菱宏光MINI EV 、比亚迪海鸥
、小米SU7等品牌车型表现突出
，无绝对“比较好 ”，需结合需求选取 。

其中 ，交付不久的NX8已跻身合资电动SUV销量榜第四位；合资电动轿车销量TOP5中，N6与N7独占两席
。